Dossier vous présentant nos actions. "L'Aventure Blanche"

Le Paris-Dakar bat son plein et des centaines de véhicules tout- terrain sillonnent les paysages africains.
En France, 4X4, quads, trials et motoneiges se rencontrent pour différents trophées sur des circuits dans toutes les stations des Alpes.
Dans les Hautes-Alpes, dans les vallées du Champsaur et du Valgaudemard, les quatre cents équipages de la 28ème édition de la 'Croisière Blanche' sont sur le départ.
Qu'en est-il alors de la protection de l'environnement, du développement d'une économie touristique de montagne durable et de la gestion raisonnée des énergies non-renouvelables?

Non à l'invasion des loisirs motorisés en montagne

Un collectif composé aujourd'hui d'une trentaine d'associations s'est constitué pour mettre fin à la propagation des loisirs motorisés en montagne. Regroupant des pratiquants d'activités de pleine nature, de professionnels de la haute et moyenne montagne, des protecteurs de la nature, d'habitants de vallées de montagne et de villes de proximité, ce collectif entend enrayer les dégradations et les dérangements induits par la pratique de loisirs motorisés en montagne.

En 2004, sans tapage médiatique, quelques dizaines de militants se sont mobilisés sur les traces de la 'Croisière Blanche' pour faire connaître leur opposition à de telles pratiques. Malgré le vacarme engendré par les rodéos d'une armada d'engins tout- terrain, les opposants à la 'Croisière Blanche' 2005 ont décidé cette fois de faire entendre leur voix. Celle de pratiques sportives respectueuses de l'environnement montagnard, faune et
flore, et faisant la promotion d'activités touristiques privilégiant le développement économique local à long terme.

D'ores et déjà, des représentants du collectif ont été reçus en Préfecture de Gap par Madame Hélène Guinard, Directrice des Libertés publiques et des Collectivités locales auprès du Préfet, en charge du dossier 'Croisière Blanche'. Ils ont exposé leurs préoccupations et réaffirmé leur opposition à ce type de divertissement, instrument de promotion commerciale des loisirs motorisés. Ils ont informé le Préfet des agressions et des
menaces verbales, matérielles et physiques, dont plusieurs d'entre eux sont la cible depuis des mois dans la presse spécialisée et sur Internet, et ont demandé la vigilance et la protection des forces de l'ordre lors des manifestations de protestation envisagées.

La 'Croisière Blanche': une atteinte à la montagne

Les motifs de notre opposition à la Croisière Blanche, et plus généralement aux loisirs motorisés en montagne, sont de tous ordres : écologiques, économiques, pédagogiques et éthiques.

- Il s'agit de pratiques agressives incompatibles avec l'aspiration au calme, au silence et à la santé des montagnards ­habitants, randonneurs­ dont les motoristes croisent indifféremment le chemin.
- La multiplication de ces pratiques induit de réelles dégradations physiques de notre environnement naturel
(décaissement, érosion accélérée et élargissement des itinéraires empruntés, saccage de la végétation, dégradation visuelle des paysages, pollution des torrents) et des perturbations moins immédiatement perceptibles mais tout aussi réelles de la faune locale.
- Leur publicité et leur médiatisation permanente, en particulier lors de rassemblement comme la Croisière Blanche, font croire au grand public qu'il est tout à fait normal de sillonner la montagne avec de tels engins. Les jeunes sont particulièrement perméables à cette banalisation des loisirs mécaniques. Il est de notre responsabilité d'adultes de leur proposer un autre monde.
- A l'heure où se confirme la perspective de dérèglements climatiques graves, ces pratiques voraces en carburant participent à leur échelle à la production de gaz à effet de serre. Elles sont un encouragement à l'incivisme le plus provocateur.
- Ces pratiques consacrent l'appropriation de fait d'un patrimoine commun pour le divertissement et l'enrichissement de quelques-uns.

"La montagne est à tout le monde. Chaque activité doit y trouver sa place", répètent à l'envi nos contradicteurs. Cette affirmation péremptoire du "tout à tous" est un leurre et une tromperie, toujours invoquée par les agresseurs pour imposer leur "loi" aux agressés. La loi, elle, est sans ambiguïté : le droit de ne pas être agressé prévaut sur la liberté d'agresser.

En empruntant les "voies ouvertes à la circulation publique", les motoristes ont déjà libre accès à 90% de notre territoire.

Est-il acceptable de les entendre réclamer davantage encore et accuser d'entrave à la liberté de circuler celles et ceux qui osent crier "ça suffit !"?

Une loi à l'esprit bafoué

Ce sont ces nuisances que la loi de 1991 sur la circulation des véhicules terrestres dans les espaces naturels voulait éliminer. Correspondant à un besoin social et aux nécessités de l'intérêt général cette loi répondait à une forte attente: compléter les dispositions de la loi de protection de la nature en évitant aux espaces naturels les dommages supplémentaires qui pourraient être liés à la circulation non maîtrisée des véhicules à moteur.

Las, par le biais de dérogations prévues comme devant être exceptionnelles, les pratiquants de loisirs motorisés peuvent donner libre cours à leurs loisirs et massacrer l'environnement du Champsaur et du Valgaudemard. Un arrêté préfectoral d'autorisation n'a pas la vertu d'annihiler les nuisances de ces
centaines de véhicules tout-terrain.

Les organisateurs de la Croisière Blanche peuvent d'ailleurs annoncer la participation à 40% de pilotes étrangers : effectivement dans de nombreux pays européens ce type de rencontres, pour les dommages qu'elles occasionnent, est strictement interdit.

A l'heure ou la France est rappelée sévèrement à l'ordre par la Commission européenne pour sa mauvaise gestion environnementale, contraire aux directives de l'Union, l'autorisation dérogatoire exceptionnelle que ne manquera pas de donner le Préfet des Hautes-Alpes, représentant de l'Etat dans ce département, tombe
très mal.

Manifestations contre la 'Croisière Blanche' - le programme complet

Le samedi 22 janvier 2005, à Gap

dans la matinée, manifestation en ville:
- 9h30: rassemblement Esplanade de la Paix (Cité Desmichels), information et animation sur le marché puis nouveau rassemblement devant la Préfecture, sur la place de l'Hôtel du Département
- 11h30-12h: remise aux autorités préfectorales des milliers de pétitions recueillies dans nos associations depuis la dernière édition de la Croisière Blanche
- 12h-12h30: prise de parole et dispersion dans l'après-midi, rencontres à la Maison des Associations,
avenue Cdt Dumont (près de l'Intermarché):
- 13h: apéritif et buffet détente, accueil des journalistes
- 15h-17h : conférence/diaporama publique d'Edouard CHAS, biologiste haut-alpin de renom, tuteur d'un mémoire de maîtrise de l'IUP des Métiers de la Montagne de l'Université d'Aix- Marseille, traitant de « L'avenir des études d'impact - Vers une gestion des conflits d'usage sur un territoire - L'exemple de la Croisière
Blanche »

Le dimanche 23 janvier 2005, en Champsaur

Si la météo le permet, randonnées en raquettes ou à skis (fond, nordique, randonnée) en petits groupes encadrés par des professionnels locaux.
* Pour nous permettre de mesurer la demande, pré-inscriptions impératives avant le 15 janvier auprès de Robert Blanc 04 92 52
05 05 ou blanc.robert@voila.fr

Le mardi 25 janvier, jour d'ouverture de la 'Croisière Blanche', et mercredi 26 janvier, sur le terrain

Plusieurs interventions sur le terrain, pacifiques, non violentes, respectueuses des personnes et des biens,
silencieuses et "visuelles".
Rendez-vous le 25 janvier à 9H30 à l'entrée du Valgaudemard, parking près du Pont des Richards: les instructions seront données sur place.
Couvrez-vous « froid »!
Plusieurs déplacements sont envisagés au cours de la journée. Un zeste de solidarité et un brin de discipline seront nécessaires.

Le vendredi 28 janvier, dernier jour de la 'Croisière Blanche', à Pont-du-Fossé

A 17H30, projection de "L'Île Blanche", film de Anne et Eric Lapied et conférence sur la faune de montagne en hiver à la Maison de la Vallée de Pont-du-Fossé, par le Centre de Recherche Alpin sur les Vertébrés (CRAVE), avec la participation du Parc national des Ecrins et du Bureau des Accompagnateurs en Montagne du Champsaur.

Le Collectif pour l'arrêt de la 'Croisière Blanche' et contre les pratiques de loisirs motorisés dans les espaces naturels

1. Agir pour l'Environnement
2. Arnica Montana
3. Association Citoyenne de Passy
4. Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc (ARSMB)
5. Bureau des Accompagnateurs en Montagne du Champsaur
6. Centre de Recherche Alpin sur les Vertébrés (CRAVE)
7. Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA)
8. Embrun Ecologie
9. Equaterre Associations
10. Fédération Française des Clubs Alpins et de Montagne dont soutien particulier des Clubs CAF Gap/Hautes-Alpes, CAF Buech/Dévoluy, CAF Embrun, CAF Moûtiers/Haute-Tarentaise et Savoie
11. Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
12. Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature (FRAPNA) dont soutien particulier des sections Isère, Savoie, Ardèche et Drôme
13. France Nature Environnement (FNE)
14. La Harde
15. Ligue de Protection des Oiseaux (LPO)
16. Mountain Wilderness France
17. Paysages de France
18. Réseau Action Climat France
19. Société Alpine de Protection de la Nature (SAPN)
20. Société des Amateurs de Jardins Alpins
21. SOS Environnement Haute Durance
22. Syndicat Départemental des Accompagnateurs en Montagne des Hautes-Alpes
23. Syndicat National des Accompagnateurs en Montagne
24. Syndicat National des Guides de Montagne
25. Valloire Nature et Avenir
26. Vivre en Maurienne
27. Vivre en Tarentaise
avec le soutien de WWF France et Greenpeace France

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Contacts

Daniel Rouzier, MW France: drouzier@free.fr
Vincent Neirinck, MW France: v.neirinck@mountainwilderness.org
Marc Troin et Michel Gilquin, SAPN: sapn@wanadoo.fr
Bertrand Faller, CAF Gap: faller.bertrand@free.fr

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